Polestar Metal Products ist ein professioneller Hersteller von kundenspezifischen Metallprodukten, spezialisiert auf die kundenspezifische Herstellung aller Arten von Metallteilen, Kunststoffteilen, für alle Branchen.
Die wichtigste Produktionstechnologie ist die CNC-Bearbeitung, einschließlich CNC-Drehwerk, CNC-Fräsen und EDM.Wir sind gut darin, verschiedene Metallproduktionsprozesse zu integrieren, um die am besten geeignete Methode zu finden, um die Entwicklung neuer Produkte abzuschließenWir werden die Vorbereitungsverfahren effektiv durch Druckguss, extrudiertes Profil, Laser-/Drahtschneiden, Pulvermetallurgie, MIM und andere Verfahren durchführen.die dazu beiträgt, die Kosten für die CNC-Fertigung zu senken.
Die Materialien können Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung, Kupfer, Messing, Titan, alle Arten von Plastik und Gummi sein.
Die Oberflächenbehandlung kann mit Zink, Nickel, Chrom, Kupfer, Schwarzoxid, Passivhärtung, Polieren, Pulverbeschichtung, Anodisierung, leitfähigen Alondin,Sandstrahlen und Sprühfarben, DLC, und so weiter.
Polestar-Metallprodukte als ausgezeichneter mechanischer Metallteillieferant von China, überwachen bearbeiten wir alle Prozesse für die Rohstoffe, die auslagern und, die Endbehandlung maschinell und verpacken, Export, unternehmen alle Anstrengungen, beste Dienstleistungen unseren Kunden zu erbringen und führen strenge Qualitätsinspektionsarbeiten und nach Dienstleistungen durch.
1. Welche Arten von Materialien können für die Polestarmetallteilherstellung verwenden?
Alle Arten Kohlenstoffstähle, Edelstahl, Aluminiumlegierung, Messing, Kupfer, Zinklegierung.
2.What ist das Ende Behandlungen?
Für Kohlenstoffstahlteile kann mit der Galvanisierung des Chroms, Zink, das Nickel und schwärzen, Feuerverzinkung, Teflon, Energiebeschichtung, Malerei behandelt werden.
Für Aluminiumteile arbeiten, wie anodisierend, kann Teflon, Energiebeschichtung, Malerei, Elektrophorese, Ende des Satins (Bürste).
Für Edelstahlteile sein können Passivierung, das chemisches Polieren, Satinende und etc.
Für Messing- oder Kupferteile konservieren, kann, das überzogene Nickel, Chrom, Silber, Vergolden.
Für Zinklegierungsteile kann mit der Galvanisierung des Chroms, Zink, Nickel, Energiebeschichtung, Malerei behandelt werden mit allen Arten Farben.
3.What ist die Zahlungsbedingung?
Werkzeugkosten 100% im Voraus gezahlt.
Massenproduktion, 30%-50% im Voraus, balancieren zahlendes am Anblick der Kopie von B/L.
T/T und L/C sind beide annehmbar.
4. Was ist die Preisbedingung kann gearbeitet werden?
UHRKETTE Shanghai-Hafen oder CIF-Zielhafen.
5. Was ist die allgemeine Vorbereitungs- und Anlaufzeit?
Normalerweise 3-4weeks für die Massenproduktion, 2-3weeks während der Beispielvorbereitungs- und Anlaufzeit.
Verpackung 6.What kann zur Verfügung gestellt werden?
Für einige Produkte ist das Paket Karton, dann Satz mit seetauglichen Paletten.
Für irgendeinen Großhandel produziert, das Paket ist PET-Taschen, Kästchen, Blasenstruktur, dann gesetzt in Papierkartone oder Band und Spule für SMT-Auswahl und -platz, oder durch die Kunden, dann durch Zusammengesetzt-Brett (seetaugliches Sperrholz) Paletten gekennzeichnet.
7. Was ist die Qualität u. kompensiert Politik von Polestar-Metallprodukten?
Wir die Herstellungsmetallteile, die zu den Zeichnungsanträgen, jeden Prozesse streng sind, sollten von der Arbeitskraft geprüft werden alle 30 Minuten, und der Werkstattdirektor muss es u. Nachmittag einmal morgens überprüfen, nachdem Ende wir das COC liefert, die Prüfberichte und Bericht überziehen, wenn erforderlich wir die Zertifikate von ROHS zur Verfügung stellen können, SGS. Aber für Kleinbetrieb, sollten die Kosten von den Kunden beared.
Wir können Salz-Sprühprüfung im Haus oder stattdessen es durch Bad in der Flüssigkeit (Chlorkalk + Salz +water) tun 3days, dann aalen uns im Sonnenschein 3days.
Falls jede mögliche Diskrepanz auf Qualität und Quantität der Waren von den Kunden gefunden wird, nachdem die Waren im Hafen des Bestimmungsortes ankommen, Anspruch, dessen geladen werden sollte mit uns innerhalb, 15 Tage nachdem die Waren im Hafen des Bestimmungsortes ankommen.
